Miten hydraulipumpun melu syntyy?

Hydraulipumppua ei käytetä vain suurissa koneissa, vaan se on myös tärkeä osa ilmailujärjestelmää. Voidaan nähdä, että sitä käytetään laajasti ja sillä on tärkeä rooli. Sovelluksessa voi kuitenkin esiintyä ongelmia, joten on myös tärkeää tietää kuinka korjata. Tässä esitämme neljänlaisia ​​ongelmia, jotka johtuvat hydraulipumpun toiminnasta. Ensimmäinen mahdollisuus on, että öljypumppua ja moottoria ei ole asennettu oikein. Niiden kaksi akselia eivät ole samalla linjalla, joten ne eivät voi toimia johdonmukaisesti, mikä aiheuttaa kitkaa ja melua. Tässä tapauksessa meidän tulisi säätää niiden samankeskisyyttä ajassa, jotta ne toimivat yhdessä. Toinen mahdollisuus on, että hydraulisylinterin öljytaso on liian alhainen, mikä johtaa letkun tukkeutumiseen, mikä saa sen vastuksen lisäämään pumpun imua tai vuotoa öljyn tuloputkesta. Tällöin tulee tankata määräysten mukaisesti, puhdistaa ja ruopata putkisto ajoissa sekä tarkistaa kiristysruuvit. Kolmas mahdollisuus on, että pumpun muistissa on ilmaa. Tämä on asennuksessa, pitäisi olla asennuksessa pieni määrä öljyä, laakerit, mäntä, sylinterilohkon voitelu. Avaa sitten voitelulaite kuljetuksen ajaksi ilman poistamiseksi. Neljäs voi johtua hydrauliöljyn liiallisesta viskositeetista. Tämä heikentää pumpun itseimevää kapasiteettia, mikä heikentää tehokkuutta ontelossa. Tässä tapauksessa öljy tulee vaihtaa ajoissa korkeampaan puhtauteen ja pitää se puhtaana.