Moottorin päätehtävänä on tuottaa käyttöenergiaa vastaavan mekaanisen laitteen toiminta.
Moottori viittaa sähkömagneettiseen laitteeseen, joka voi muuntaa tai siirtää sähköenergiaa sähkömagneettisen induktion lain mukaisesti. Moottori on eräänlainen sähköenergia, joka voidaan muuntaa mekaaniseksi energiaksi.
Moottori käyttää jännitteistä kelaa pyörivän magneettikentän luomiseen ja toimii roottorin häkkityyppisenä suljettuna alumiinirunkoina muodostaen magneettisähköisen pyörivän vääntömomentin. Siinä on nopea vaste, suuri käynnistysmomentti ja se voi tarjota nimellisvääntömomentin nollasta nimellisnopeuteen.
Koska moottorin on tuotettava vakiomomenttienergiaa nimelliskuormituksella, ankkurin ja roottorin magneettikentät on pidettävä vakiona 90°, mikä vaatii hiiliharjoja ja kommutaattoreita. Kun moottori pyörii, harja ja kommutaattori tuottavat kipinöitä ja väriaineita. Siksi komponenttivaurioiden lisäksi käyttö on rajoitettua.
