Hydraulijärjestelmän on otettava käyttöön hydraulimoottorin nopeus hydraulisylinterin jälkeen työssä, yleensä säädämme nopeutta ohjaamalla hydraulipumppua tai hydraulimoottorin siirtymää, sitten hydraulijärjestelmälle on useita nopeudensäätömenetelmiä? Se sisältää pääasiassa kolme menetelmää kaasun nopeuden säätöön, äänenvoimakkuuden nopeuden säätöön ja äänenvoimakkuuden kaasun nopeuden säätöön. Näillä kolmella menetelmällä on erilaiset ominaisuudet ja sopivat tilanteet.
Ensinnäkin kaasun nopeuden säätö
1. Toimintaperiaate: kaasuläppänopeuden säätöpiiri koostuu pääasiassa kvantitatiivisesta pumpusta, varoventtiilistä, kuristusventtiilistä tai nopeudensäätöventtiilistä ja toimeenpanokomponenteista. Toimilaite voi olla hydraulisylinteri tai hydraulimoottori. Kuristusventtiili on kytketty sarjaan kvantitatiivisen pumpun ja hydraulisylinterin väliin, ja sitä käytetään ohjaamaan virtausta hydraulisylinteriin hydraulisylinterin nopeuden säätämisen tarkoituksen saavuttamiseksi.
2. Toimintaominaisuudet: kvantitatiivisesti pumpattava ylimääräinen öljy paineventtiilin yli vuotaa takaisin säiliöön. Kaasuventtiiliä käytetään piirissä virtausnopeuden säätämiseen, mikä aiheuttaa kuristushäviön. Ylimääräinen öljy valuu takaisin säiliöön aiheuttaen ylivuotohäviöitä. Siksi kuristusnopeuden säätöpiirin energiahäviö on suuri ja järjestelmän tehokkuus on alhainen. Menetetty energia lämmittää öljyn ja tekee järjestelmän toiminnan epävakaaksi. Jos järjestelmän kuristusventtiili korvataan nopeudensäätöventtiilillä, voidaan nopeuden kuormitusominaisuuksia parantaa ja nopeuden vakautta parantaa. Siksi tämä nopeudensäätömenetelmä sopii vain pienitehoisille hydraulijärjestelmille.
Toiseksi äänenvoimakkuuden nopeuden säätö
1. Toimintaperiaate: Volumetrisen nopeuden säätö on piiri nopeuden säätämiseksi muuttamalla pumpun iskutilavuutta tai moottorin iskutilavuutta, toisin sanoen säädettävä pumppu tai muuttuva moottorin nopeus. Muuttuva pumppu tietyn määrän moottorin nopeuden säätöä, tilavuuden nopeuden säätömenetelmää ilman kuristusventtiiliä ja varoventtiiliä, säädettävä pumpun virtaus suoraan toimilaitteeseen, joten järjestelmässä ei ole kuristushäviötä ja ylivuotohäviötä, järjestelmän hyötysuhde on korkeampi, vähemmän lämpöä. Muuttuvan pumpun käyttö nopeuden säätämiseen, kun kuorma on suuri, paine on korkea, öljyvuoto on suuri, liikenopeus ei ole vakaa.
2. Ominaisuudet: tilavuuskaasun nopeuden säätö, energiahäviö on pieni, säiliön koko on pieni, mutta jäähdytysolosuhteet ovat huonot, pumpun tai moottorin siirtymän muuttaminen nopeuden säätämiseksi, sen hallinnan saamiseksi ketterä, suljetun öljypiirin käyttö tilavuuden nopeuden säätelyssä, nopeudensäätösilmukka on jaettu avoimeen piiriin ja suljettuun piiriin kaksi.
3. Soveltamisala: Tämä nopeudensäätömenetelmä soveltuu pääasiassa hydraulijärjestelmiin, joissa on suuri teho tai tiukat lämmitysrajoitukset: kuten suuret työstökoneet, rakennuskoneet, kaivoskoneet jne.
Kolmanneksi äänenvoimakkuuden kaasun nopeuden säätö
1. Toimintaperiaate: Yleisesti käytetty tilavuuskuristuksen nopeudensäätöpiiri käyttää säädettävää pumppua öljyn syöttämiseen ja käyttää nopeudensäätöventtiiliä tai kuristusventtiiliä muuttamaan virtausta hydraulisylinteriin saavuttaakseen johtavien komponenttien nopeudensäätöpiirin.
2. Toimintaominaisuudet: tällä piirillä ei ole ylivuotohäviötä, ja sen hyötysuhde on korkeampi kuin kuristusnopeuden säätöpiirin. Virtausventtiilin tai nopeudensäätöventtiilin käyttö virtauksen säätämiseen hydraulisylinteriin, muuttuvan pumpun voittamiseksi suuressa kuormassa, korkeassa paineessa, kun öljyvuoto on suuri, liikenopeus ei ole tasainen, joten tämä nopeudensäätöpiiri on Usein kuormittamattomana käytettävän on oltava nopea, kuorman on oltava vakaa ja hidas hydraulijärjestelmä erilaisissa keskitehoisissa mekaanisissa laitteissa.
Kuinka monta erilaista nopeudensäätömenetelmää hydraulijärjestelmälle on olemassa? Kolmen yllä mainitun perusnopeudensäätötavan lisäksi vaihtuvataajuisella hydraulisella tilavuuskuristuksen nopeuden säätömenetelmällä on myös tiettyjä etuja, ja seuraava on katsaus siihen.
Neljä, vaihtuvataajuinen hydraulinen tilavuuskuristuksen nopeussäätö
1. Toimintaperiaate: Järjestelmä käyttää kvantitatiivista pumppua, öljypumppua käyttävä asynkroninen vaihtovirtamoottori ottaa käyttöön invertterisäädön, kaasuventtiiliä käytetään säätelemään virtausta työmekanismiin öljypumpun ulostulovirtauksen säätämiseksi. paineentunnistus- ja siirtolaite on asennettu kuristusventtiilin ulostuloon, invertterin toimintatilaa ohjataan AC-moottorin nopeuden säätelyn tarkoituksen saavuttamiseksi. Koska taajuusmuutosta käytetään moottorin nopeuden säätämiseen öljypumpun lähtövirtauksen ohjaamiseksi, piiri peruuttaa ylivuotoventtiilin ylivuotopiirin. Matalaa kuormitusta vastaavasti moottori toimii suurella taajuudella ja suurella nopeudella, öljypumppu tuottaa suuren virtauksen ja pöytä voi liikkua nopeasti; Kun järjestelmä on kuormitettu, moottori käy alhaisella taajuudella ja alhaisella nopeudella, ja öljypumppu tuottaa virtausnopeuden, joka sopii työmekanismin työnopeuteen, jotta se täyttää työmekanismin vakaat työvaatimukset. Vaihtuvataajuisen hydraulisen tilavuuskuristuksen nopeuden säätöjärjestelmän työpaine muuttuu työkuorman muuttuessa, ja tehon käyttöaste on korkea, jota käytetään raskaassa tehojärjestelmässä.
2. Toiminta-ominaisuudet: taajuuden muunnosnopeuden säätötekniikka hydraulijärjestelmään, järjestelmä käyttää kvantitatiivista pumppua muuttamalla moottorin nopeutta uuden hydraulisen tilavuuden kaasun nopeuden säätöpiirin saavuttamiseksi, on käytännöllinen yritys verrattuna perinteiseen hydraulinopeuteen säätömenetelmällä, taajuusmuunnoksen hydraulisella tilavuuden kaasuläpän nopeuden säätöpiirillä on seuraavat edut:
(1) Laajensi hydraulisen volyymikaasun nopeudensäätöpiirin sovellusta ja nopeudensäätöaluetta
(2) Ei ylivuotohäviötä, mikä vähentää järjestelmän tehohäviötä ja ohittaa järjestelmän tehokkuuden
(3) Kvantitatiivinen pumppu suhteellinen muuttuva pumppu yleensä yksinkertainen rakenne, alhainen hinta, helppo huoltaa, hydrauliöljyn väliainevaatimukset eivät ole liian korkeat
(4) Kun öljypumppu käy suurella nopeudella, se on matalapaineisessa työtilassa, ja kun kuorma toimii, öljypumppu käy alhaisella nopeudella, mikä vähentää öljypumpun osien ja lisävarusteiden kulumista, ja siten parantaa hydraulijärjestelmän luotettavuutta ja käyttöikää.
